Destiné exclusivement aux lignes de montage, le VT520 active les valves « endormis » au passage du véhicule
L'unité centrale reçoit les informations de la valve qui peuvent ensuite être utilisé pour des analyses statistiques.
Le système comprend une unité programmable dialoguant avec l'automate de la ligne et les antennes (jusqu'à 5) placés près du passage des roues.

L'antenne active automatiquement les valves en utilisant la radio fréquence (125 kHz en émission et 433 ou 315 MHz en réception, 868 Mhz pouvant être installé en option).
Une antenne portative peut également faire partie du système

L'unité centrale permet la modification et la visualisation des programmes de tests de chaque antenne Une unité centrale peut gérer jusqu'à 5 antennes connectées à cette unité via la RS485

L'ATEQ VT est un outil pour des postes de retouches et des cadence moyenne de production.

Le principe de l’ATEQ VT est le réveil (activation) puis l’acquisition de donnée provenant de valves intelligentes montées sur les roues des véhicules, dans le but de contrôler les identifiants et/ou de reprogrammer l'ordinateur de bord du véhicule.

 

Une antenne longue en option permet à l'opérateur de rester en position debout face à la roue.