VT56
Un equipo de reparación TPMS integral
El VT56 es el equipo TPMS multifunción con cobertura para vehículos americanos, europeos y asiáticos. Sus prestaciones y funciones avanzadas garantizan una gestión TPMS integral. Gracias a sus actualizaciones frecuentes, incluye todos los nuevos vehículos y sensores TPMS tan pronto como se introducen en el mercado cada año.
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- Rapidez e inteligencia: la herramienta TPMS más rápida diseñada para adaptarse en todo momento a las necesidades del mecánico.
- Ahorro de tiempo y dinero: la única herramienta TPMS con lector de códigos de barras de chasis para una selección de vehículos más rápida (solo Norteamérica).
- Ayuda integrada: tutoriales, procedimientos de reinicio TPMS, referencias de sensores, ubicación del OBD2… todo al alcance del dedo.
VT56 Prestaciones
- Selección de marca, modelo y año mediante escaneo del chasis
- Procedimientos de reaprendizaje exhaustivos por marca, modelo y año (MMA)
- Programación de los principales sensores configurables del mercado de repuestos de automoción
- Visualización de la ubicación del OBD2 en la pantalla del equipo
- Reinicio del sistema TPMS a través de OBD2 en más del 60 % de los modelos de automóviles
- Recuperación de códigos de diagnóstico TPMS en los vehículos pertinentes
- Función de comprobación de acceso remoto sin llave (RKE)
- Desbloqueo de la ECU en las familias de vehículos Toyota y Lexus
- Búsqueda por referencia de sensor TPMS (OE y repuestos)
- Guardado del historial de activaciones TPMS en el equipo y en un PC
- Ayuda a la reparación TPMS y tutoriales integrados
- Interfaz multilingüe: +18 idiomas
- Asistencia técnica TPMS mundial
Navegación sencilla mediante íconos
Los íconos del VT56 guían visualmente al usuario por todas las funciones de esta poderosa herramienta TPMS. Los íconos hacen que el uso de esta herramienta resulte sencillo hasta completar el procedimiento necesario.
Tutoriales y ayuda TPMS
Toda la ayuda al alcance de los dedos con consejos técnicos y tutoriales integrados.
Búsqueda por referencia
Disponibles referencias de sensores originales y de repuesto.
Programación de sensores de repuesto
Programación de sensores de repuesto (un conjunto de cinco ruedas al mismo tiempo); ideal para ruedas de invierno.
Selección por fabricante del sensor o por modelo de vehículo y año.
Escaneo del chasis del vehículo (solo Norteamérica)
Uso del equipo para escanear la identificación del vehículo o selección manual.
Procedimientos de reaprendizaje
Visualización de la ubicación del OBD2 y procedimientos de reaprendizaje integrados para todos los vehículos.
Información de los sensores TPMS
Visualización de la información de los sensores de los cuatro neumáticos, incluidos los valores de identificaciones del sensor, PSI, MHz, temperatura y duración de la batería.
Historial de activaciones TPMS
Guardado, descarga e impresión de los informes de inspección de los vehículos. Filtrado de la información por marca, modelo de vehículo, año y fecha de reinicio.
VT56 Especificaciones
Contenido de la caja
- Equipo VT56
- Módulo OBD2 con cable
- Cargador de 24 V
- Guía de inicio rápido
- CD (con el manual del usuario y el software/WebVT)
- Estación base (opcional)
- Impresora térmica de infrarrojos (opcional)
Equipo VT56
| Dimensiones (AL. × AN. × PR.) | 171 mm x 120 mm x 89 mm (6.74” x 4.72” x 3.5”) |
| Peso | 0.7 kg (1.6 lbs.) |
| Pantalla | 4.3 in |
| Fuente de alimentación | Batería recargable de polímero de litio |
| Carcasa | Funda protectora de goma |
| Recepción de radio | 315 y 433 MHz |
| Interfaz | Interfaz en 18 idiomas: alemán, checo, danés, eslovaco, esloveno, español, finés, francés, húngaro, inglés, italiano, neerlandés, noruego, polaco, portugués, rumano, sueco y turco. |
| Garantía | 1 año |
Base de datos
| Cobertura de sensores | Todos los sensores originales del mundo y la mayoría de los sensores de repuesto más frecuentes, incluidos los sensores Schrader EZ, Alcar by Schrader, Alligator Sens-it, Continental Redi Sensor, John Dow DVT, Hamaton U-Pro, T-Pro y EU-Pro, Huf IntelliSens, Italmatic Italsensor, Orange Universal y DirectFit, Qwik Sensor y Steelman. |
| Cobertura de modelos de vehículos | 100% de los vehículos ligeros del mundo equipados con TPMS de tipo directo e indirecto |
| Actualizaciones de software | Se incluye un (1) año de actualizaciones gratuitas del software y la base de datos |
Referencias
| América | TS56-1000 (con impresora y estación base) |
| TS56-1001 (con estación base) | |
| TS56-1002 | |
| Europa | MEA 6660123 |
VT56 Accesorios
TTD
El medidor de profundidad de bandas de rodadura (TTD) es un accesorio opcional de la herramienta de diagnóstico TPMS VT56 para OBD2. Este accesorio permite a los mecánicos medir con gran exactitud la profundidad de las bandas de rodadura durante la comprobación de los sensores TPMS en el desarrollo de tareas rutinarias de mantenimiento y reparación. Con un simple gesto, el equipo permite detectar el desgaste o el daño de los neumáticos, además de indicar una alineación incorrecta de las ruedas.
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El medidor de profundidad de bandas de rodadura (TTD) es un accesorio opcional de la herramienta de diagnóstico TPMS VT56 para OBD2. Este accesorio permite a los mecánicos medir con gran exactitud la profundidad de las bandas de rodadura durante la comprobación de los sensores TPMS en el desarrollo de tareas rutinarias de mantenimiento y reparación. Con un simple gesto, el equipo permite detectar el desgaste o el daño de los neumáticos, además de indicar una alineación incorrecta de las ruedas.
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Caja de pruebas TPMS
La caja de pruebas para sensores TPMS permite presurizar los sensores TPMS para emular las condiciones del neumático antes de instalar los sensores o durante los ensayos en bancos de pruebas. La caja permite identificar las diferencias entre las lecturas de un manómetro de presión de aire de los neumáticos y los sensores TPMS. Por tanto, este equipo se utiliza conjuntamente con un manómetro de presión de aire.
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La caja de pruebas para sensores TPMS permite presurizar los sensores TPMS para emular las condiciones del neumático antes de instalar los sensores o durante los ensayos en bancos de pruebas. La caja permite identificar las diferencias entre las lecturas de un manómetro de presión de aire de los neumáticos y los sensores TPMS. Por tanto, este equipo se utiliza conjuntamente con un manómetro de presión de aire.
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Módulo OBD2
Muchos vehículos asiáticos y europeos necesitan un módulo OBD2 para activar el modo de reaprendizaje. Así, en el caso de los vehículos que no disponen de sistemas de reaprendizaje TPMS integrados, el módulo OBD2 establece una comunicación con la ECU para un reinicio de la información TPMS que permita apagar el piloto. Para lograrlo, basta con activar todos los sensores, conectar el módulo OBD2 al vehículo y transferir los identificadores de los sensores desde la herramienta hacia el vehículo.
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Muchos vehículos asiáticos y europeos necesitan un módulo OBD2 para activar el modo de reaprendizaje. Así, en el caso de los vehículos que no disponen de sistemas de reaprendizaje TPMS integrados, el módulo OBD2 establece una comunicación con la ECU para un reinicio de la información TPMS que permita apagar el piloto. Para lograrlo, basta con activar todos los sensores, conectar el módulo OBD2 al vehículo y transferir los identificadores de los sensores desde la herramienta hacia el vehículo.
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Mitsureset
El equipo Mitsureset activa el modo de reaprendizaje TPMS en la mayoría de los vehículos de Mitsubishi. Cuando se conecta al puerto OBD2 del vehículo, permite memorizar en la ECU los identificadores de los sensores TPMS durante su activación.
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El equipo Mitsureset activa el modo de reaprendizaje TPMS en la mayoría de los vehículos de Mitsubishi. Cuando se conecta al puerto OBD2 del vehículo, permite memorizar en la ECU los identificadores de los sensores TPMS durante su activación.
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Licencia de software VT56
Obtenga actualizaciones mensuales para su equipo TPMS VT56 con esta suscripción de software anual y disfrute de las prestaciones y las coberturas más recientes y completas. La suscripción a las últimas actualizaciones del software también permite acceder a nuevas funcionalidades, correcciones de errores, cobertura de vehículos y sensores, entre otras muchas ventajas.
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Ver másVT56 Fichas informativas
Información detallada acerca del equipo donde se VT56 incluyen, entre otros, datos, sus prestaciones y sus especificaciones.
Comparación de equipos
Compare las funciones y las prestaciones de los equipos TPMS VT56 y VT36.
Funcionalidad |
|
|
|
Búsqueda sencilla por marca, modelo y año |
✔ |
✔ |
|
Cobertura mundial de vehículos, siempre actualizada |
✔ |
✔ |
|
Activación de todos los sensores OEM; visualización de toda la información de los sensores |
✔ |
✔ |
| Programación de sensores universales
(configurables, híbridos, copia de id., etc.) |
✔ |
✔ |
| Interfaz de procedimientos de reaprendizaje TPMS en +22 idiomas
(incl. indirectos/directos) |
✔ |
✔ |
|
Comprobación de acceso remoto sin llave (RKE) |
✔ |
✘ |
|
Indicación de referencias de kits de reparación y sensores OE |
✔ |
✔ |
|
Programación de sensores a partir de datos históricos |
✔ |
✘ |
|
Programación de sensores por conjunto de ruedas |
✔ |
✘ |
|
Incorporación de rutinas OBDII para el reinicio de la ECU en <2 min |
✔ |
✘ |
|
Imágenes para indicar la ubicación del OBDII en los vehículos |
✔ |
✘ |
|
Visualización de la información TPMS de un máximo de siete neumáticos en una sola pantalla |
✔ |
✘ |
|
Recuperación y descodificación de la información de los códigos de diagnóstico TPMS |
✔ |
✘ |
|
Tutoriales y consejos prácticos del vehículo para mecánicos |
✔ |
✘ |
|
Memoria para un máximo de 65 k de información sobre proyectos de vehículos en un único dispositivo |
✔ |
✘ |
VT56
VT36| Hardware | ||
| Diseño robusto [ensayos de caída desde 1 m (3 ft), impermeable] |
✔ |
✔ |
| Pantalla |
LCD de 4.3″ |
Monocromática de 2.8″ |
| Batería interna de iones de litio |
✔ |
✔ |
| Tarjeta SD de memoria |
✔ |
✘ |
| Prestaciones wifi para sincronización con PC |
✔ |
✘ |
| Lector de códigos de barras de chasis para la selección de marca, modelo y año
(Solo Norteamérica) |
✔ |
✘ |
| Módulo OBDII |
✔ |
✘ |
| Accesorios | ||
| Medidor de profundidad de bandas de rodadura |
Opcional |
✘ |
| Impresora térmica de infrarrojos |
Opcional |
✘ |
| Estación base |
Opcional |
✘ |
VISITE LA PÁGINA DE ASISTENCIA DEL VT56
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