CHEVY TRAX, 2013-2019

Après que le TREAD Act ait été mandaté en 2007, tous les véhicules fabriqués aux Etats-Unis depuis 2008, devait contenir un système TPMS direct ou indirect.

Le Chevy Trax est fabriqué avec un système TPMS direct, ce qui signifie que les capteurs TPMS sont installés dans la roue. Si un ou plusieurs pneus sont en sous-pression, le capteur TPMS va transférer l’information à l’unité de contrôle du véhicule.

Quand un capteur est remplacer dans un ou plusieurs pneus, une ou plusieurs roues dans un Chevy Trax, un stationnaire manuel ou un contrôle TPMS OBD est recommandé pour transférer un capteur TPMS ID nouveau ou déjà éxistant à l’unité de contrôle du véhicule.

Type de système TPMS:

• TPMS direct, les capteurs sont installés dans la roue
• Les parties OE et Aftermarket et les options du kit de remplacement pour le Chevy Trax se trouvent dans les outils TPMS VT56, VT55, VT46 et VT36 dans le “Service TPMS”

Type de fréquence TPMS:

• 315 MHz

Type de procédure de contrôle:

• Manuel de contrôle stationnaire
• La procédure de contrôle OBD bonus couvre comme l’option des marques VT56 et VT46 (Alimenté par ATEQ), requiert un mudole OBD

Type d’outil TPMS requis pour la réinitialisation TPMS

• Un outil de diagnostic TPMS (marques VT56 ou VT46), étapes par étapes suivre les procédures écrites sur l’outil.
• L’outil d’activation (les marques VT56, VT55, VT15, VT31, VT36 et VT46) pour un manuel de contrôle stationnaire, les procédures sont écrites sur l’outil pour les marques VT56, VT55 ou VT46 et sont disponibles pour compléter une réinitialisation TPMS dans les manuels des propriétaires pour les outils VT36, VT31 et VT15.

Bonus couverture, procédure de contrôle OBD:

• Un dongle OBDII est requis
• Vérifiez que les capteurs TPMS sont propremment installés
• Ajustez la pression des pneus à la valeur préconnisée
• Tenez l’outil sur la roue avant gauche à côté de la tige de valve
• Répetez l’opération pour les capteurs avant droit, arrière gauche et droit
• Appliquer le module OBD au DLC
• Allumer le contact
• Appuyez sur OK sur l’outil TPMS pour transférer le data du capteur à l’unité de contrôle du véhicule
• Déconnectez le module OBD au DLC
• Coupez le contact et démarrez le moteur

Procédure de réapprentissage manuel:

• Gonflez toutes les roues à la valeur conseillée
• Mettez le frein de stationnement
• Mettre le véhicule en marche
• Poussez le bouton MENU pour sélectionner les informations du véhicule sur DIC
• Tournez la molette jusqu’à ce que s’affiche Tire Pressure
• Poussez le bouton SET/CLR pour sélectionnez OUI
• Le klaxon doit sonner 2x, le DIC doit afficher TIRE LEARNING ACTIVE
• Utiliser l’objet pour activer le capteur avant gauche
• Le klaxon doit sonner 1x
• Répetez l’opération pour le capteur avant droit, arrière gauche et droit
• Le klaxon doit sonner 1x
• Appuyer 2x sur le klaxon quand le contrôle est effectué

Conseil de dépannage

Conseil 1:

Le propriétaire du manuel du Chevy Trax, “Il faut deux minutes pour faire correspondre la position de la première roue, et environ 5 minutes pour faire correspondre toutes les roues. Si cela prend plus du temps, le processus s’arrête et il doit est recommencé

Si le klaxon sonne deux fois avant que toutes les étapes soient complétées ou que les capteurs soient activés, la procédure de contrôle à donc échouée et le ID ne s’est pas transféré correctement, ce qui signifie que la procédure doit être refaite

La solution?  Pour la plupart des véhicules Chevy, la procédure de contrôle OBD bonus est disponible pour les VT56 et VT46 ATEQ, grâce à la technologie Synd-ID. Cette avancée permet aux utilisateurs de procéder à un contrôle OBD pour éteindre les lumières, un temps minimum sans conduire est requis pour les éteindre, ce qui économise du temps pour le technicien et de l’argent pour les clients. Cela prend 2 minutes ou moins pour mettre en place la procédure de contrôle OBD sur le Chevy Trax, cela requiert juste une procédure de contrôle à mémoriser pour différentes marques de véhicule.

Conseil 2:

Baissez la fenêtre du conducteur peut aider à compléter le processus pour les véhicules Chevy plus gros.

Conseil 3:

Les Chevy recommande de changer de roue tous les 7 500 miles (12 000 kilometres). Le changement des roues permet d’avoir la même usure sur tous les pneus et c’est important une manipulation équilibrée sur les routes, ce qui peut augmenter la durée de vie des pneus et permettre d’économiser de l’argent sur le long terme. Quand les roues sont changées, les Chevy recommandent de réinitialiser le système TPMS en procédant à un contrôle pour transférer le nouvel emplacement du capteur TPMS à l’unité de contrôle du véhicule.

C’est aussi recommandé de faire une réinitialisation TPMS après un remplacement d’une roue ou d’un capteur.

Informations sur le code DTC TPMS

Utiliser le VT56 pour récupérer le TPMS DTC code du Chevy en sélectionnant l’icon “Service”. Après avoir sélectionné la marque, le modèle et l’année, sélectionnez l’icon code DTC. Utiliser le module OBDII pour récupérer l’information du DTC TPMS du Chevy pour déterminer les problème TPMS.