Mars 2019, Mise à jour du logiciel – ATEQ VT56, Americas

08.07.2019

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Outils TPMS          Mars 2019, Mise à jour du logiciel – ATEQ VT56, Americas

Mars 2019             Produit(s) TPMS : ATEQ VT56

Introduction         Le logiciel inclus des nouvelles couvertures OE, l’amélioration de la couverture programmable du capteur, nouvelles fonctionnalités et corrections

Véhicules              Toutes les marques internationales

Livonia, Michigan : ATEQ est fier de vous annoncer une nouvelle version du logiciel sur le VT56 en Mars.

Nouvelle version disponible :

VT56 version DCOS1-29-14

Ajustement de la pancarte

Nouvelle « Valeur de Pancarte Ajustée » disponible, couverture incluant les véhicules GM et Ford. Cette fonction permet à l’utilisateur d’ajuster les paramètres de la valeur standard de la pancarte en transférant les nouvelles valeurs à l’unité de contrôle du véhicule grâce au module OBD. Il est utilisé pour changer les pneus d’indice de charge, tels que les pneus ne touchent pas le sol, des roues trop grandes, pour maintenir le système TPMS en opération et éviter que le voyant lumineux ne s’allume.

Instructions pour l’ajustement de la pancarte :

  1. Du menu principal, naviguer au SERVICE TPMS
  2. Sélectionnez la marque, le modèle et l’année du véhicule
  3. Sélectionnez l’icône PANCARTE
  4. Sélectionnez OK après avoir lu la divulgation pour continuer
  5. Connectez le module OBDII à l’outil, puis allumez le contact
  6. Sélectionnez la bonne pression en fonction des spécificités des nouveaux pneus, en commençant pour l’essieu de la roue (pneu avant gauche, avant droit)
  7. Connectez le module OBDII au DLC du véhicule
  8. Sélectionnez le bouton vert pour écrire la pression de la pancarte dans l’unité de contrôle du véhicule
  9. Répétez l’opération pour l’essieu des roues arrières (pneus arrière gauche, arrière droit)

Etapes montrées sur l’outil :

  • Audi Q8; BMW X4 (G02), X5 (G05), 8 Series (G14 G15 G16); Chevrolet Blazer; Honda Insight; Jeep  Gladiator; Lexus UX; McLaren 600LT; Mercedes-Benz AMG GT, B Class (W247), CLA Class (118);  Porsche 911 (992); Ram 1500 (DT); Rolls-Royce Black Badge; Toyota GR Supra

Mise à jour du capteur OE / contrôle d’information :

  • Acura ILX, NSX; Alfa Romeo 4C, Giulia, Stelvio; Aston Martin Rapide S, Vanquish S; Audi Quattro, A3,  S3, A4, S4, A5, S5, A6, A7, S7, A8, S8, Q5, Q8, TT; Bentley Mulsanne; BMW X1, X2, X4;
  • Buick Cascada, Enclave, Envision; Chevrolet Blazer, Bolt EV, Colorado, Equinox, Malibu, Silverado,  Spark, Suburban, Tahoe, Traverse, Trax; Cadillac ATS, CT6, Escalade, XT4, XT5, XTS;
  • Chrysler Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Grand Caravan; Fiat 124 Spider, 500L, 500X;  Ford Expedition, Transit Connect; GMC Acadia, Canyon, Sierra, Terrain, Yukon;
  • Honda Accord, Civic, Clarity, CR-V, Insight; Hyundai Sonata, Tucson; Infiniti QX30; Kia K900; Jeep  Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler; Lamborghini Huracan; Lexus IS,  LC, LS, UX Series; Maserati GranTurismo; Mazda 3, 6, CX-5; Mercedes CLS, GL, Metris, SLC, SLK Class;  Nissan GT-R, Juke, Kicks, Maxima, Murano, Pathfinder, Qashqai, Versa, Versa Note; Ram Promaster,  1500, 2500, 3500, 3500 Dually, 4500, 5500; Tesla Model 3, S, X;
  • Toyota Rav4; Volkswagen Atlas, GTI, Golf, Tiguan, Touareg; Volvo S90, V90, XC40

Mise à jour de la couverture du capteur Aftermarket

  • Dill 5001, Capteur REDI

A propos des outils TPMS d’ATEQ

ATEQ TPMS, une des divisions d’ATEQ, est le fabriquant numéro un de TPMS (système de surveillance automatique des pneus) diagnostic d’outil et solutions, choisis par les Véhicules Commerciaux et Automobile Aftermarkets, OEMs et les lignes d’Assemblage utilisés par le spectre de client le plus large En tant que numéro un des fournisseurs d’outil TPMS, ATEQ vend et agit auprès de plus de 50 000 clients dans le monde entier.

Contact Media

Emily Humpert – ehumpert@ateqtpmsusa.com