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Actualités

ATEQ TPMS Tools nomme Elliot Morin à la Division des ventes et du support technique

09.07.2019

ATEQ TPMS Tools nomme Elliot Morin à la Division des ventes et du support technique. Ses responsabilités consistent notamment à aider les clients dans le dépannage et la formation aux outils TPMS ATEQ, ainsi qu’aux outils TPMS dotés du logiciel "powered by ATEQ".

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Mars 2019, Mise à jour du logiciel – ATEQ VT56, Americas

08.07.2019

Le logiciel inclus des nouvelles couvertures OE, l’amélioration de la couverture programmable du capteur, nouvelles fonctionnalités et corrections

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Septembre 2018 Mise à jour du logiciel – ATEQ VT56, Americas

08.07.2019

Le mise à jour du logiciel inclus des couvertures OE, amélioration des programmations de la couverture du capteur

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Mars 2018 Mise à jour du logiciel version note – Americas

08.07.2019

Le logiciel inclus les nouvelles couvertures OE, augmentation des capacités programmable du capteur, nouvelles fonctionnalités et corrections

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Juillet 2018 Mise à jour du logiciel note de version – VT56, Americas

08.07.2019

La mise à jour du logiciel inclus les nouvelles couverture OE, améliore les programmations des capteurs, nouvelles fonctionnalités et corrections.

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Décembre 2018 Mise à jour du logiciel des notes de version – ATEQ VT56, Americas

08.07.2019

ATEQ TPMS publie une mise à jour de service pour le VT 56 qui inclut une couverture OE avec de nouvelles fonctionnalités et correctifs.

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DIAGNOSTIC DU INFORMATION TPMS – Mercedes Benz S-Class, 2000-2019

08.07.2019

Le véhicule Mercedes S-Class a été fabriqué avec un système TPMS direct depuis les années 2000. Quand les services TPMS sont performés, tel qu’un changement de pneu ou un remplacement du capteur TPMS, sur un ou plusieurs pneus du Mercedes D-Class, un contrôle TPMS doit être effectué pour transféré l’information data du capteur à l’unité de contrôle du véhicule.

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INFORMATION DU DIAGNOSTIC TPMS – Honda Accord 2008-2019

08.07.2019

La Honda Accord est fabriquée avec un système TPMSQ direct et indirect, en fonction de l’année. Le système TPMS direct, ce qui signifie que le capteur TPMS est placé dans la roue. Si un ou plusieurs pneus est sous-gonflé, le capteur TPMS transfère l’information à l’unité de contrôle du véhicule.

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INFORMATION DU DIAGNOSTIC TPMS – TOYOTA PRIUS 2006-2019, PRIUS C 2012-2019, PRIUS V 2012-2019

08.07.2019

La Toyota Prius utilise un système TPMS direct, ce qui signifie que le capteur TPMS est placé dans la roue. Quand des services sont effectués, comme un changement de pneu ou le remplacement d’un capteur TPMS sur le Toyota Prius, un contrôle TPMS doit être effectué afin de tranférer l’information à l’unité de contrôle du véhicule.

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INFORMATION DU DIAGNOSTIC TPMS – TOYOTA CAMRY 2004-2019

08.07.2019

Quand les services sont effectués, tel qu’un changement de pneu ou le remplacement d’un capteur, sur un ou plusieurs pneus du Toyota Camry, un contrôle TPMS doit être effectué pour transférer le data du capteur à l’unité de contrôle du véhicule.

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